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膜結構車棚分為哪幾類?

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膜結構車棚分為哪幾類?

發布日期:2020-07-11 作者: 點擊:

從結構形式上膜結構建筑可簡單地概括為充氣式、骨架式和張拉式三大類口。膜結構車棚廠家為您詳細介紹。

1.充氣式膜結構(Air Supported Membrane Structure)

充氣式膜結構是依靠膜曲面內外氣壓差來維持膜曲面的形狀。這種索膜建筑歷史較長,但因在使用功能上明顯的局限性(如形象單一、空間要求氣閉等),使其應用面較窄;但充氣式索膜體系造價較低,施工速度快,在特定的條件下又有明顯優勢。1970年日本大阪萬國博覽會的美國館,采用的就是這種結構,它標志著膜結構的開始。


膜結構停車棚

2.骨架式膜結構(Framework Membrane Structure)

骨架式索膜建筑常在某些特定的膜結構停車棚中被采用,是由于其結構形式本身的局限性(骨架體系自平衡,膜體僅為輔助物,使膜體強度高的特點發揮不足等);而骨架形式與張拉形式的結合運用,常可取得更富于變化的建筑效果。骨架式索膜體系建筑表現含蓄,結構性能有一定的局限性,造價低于張拉式體系。1996年亞特蘭大奧運會主體育館(佐治亞穹頂)為這類結構的典型工程。

3.張拉式索膜結構(Tensioned Cable-Membrane Structure)

張拉式索膜建筑可謂索膜建筑的精華和代表。張拉索膜結構中膜曲面通過預應力維持自身形狀,膜既是建筑物的圈護體又作為結構來抵抗外部荷載效應。由于其建筑形象的可塑性和結構形式的高度靈活性和適應性,該結構形式的應用極其廣泛。張拉式索膜結構又可分為索網式、脊谷式等。這種體系富于表現力,結構性能強,但造價稍高,施工精度要求也高。這類工程最典型的是美國丹佛機場候機大樓。

本文網址:http://www.aslzof.icu/news/378.html

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